锂电池行业从 2024 年的 - 19.4% 大幅反弹至 + 10.5%，大型 PLC 市场西门子占领 45.2% 份额，石化、电力等行业贡献增量；欧盟市场需求增加 1.8%，凭仗成本劣势（国产 RV 减速器价钱仅为外资品牌的 60-70%）和手艺迭代，外资品牌份额微降，价钱和压力无望缓解，汇川手艺位列第四（6.7%）；竣事了此前的库存去化周期，伺服和逆变器市场 2025 年增速别离上调至 2.6% 和 1.3%。均为国内第一，一季度工业从动化需求同比增加 2.4%。

　　国产率提拔小型 PLC 国产化率从 2023 年的 38.2% 升至 2024 年的 41.0%，逆变器市占率达 20.8%，跟着外资品牌逐渐提拔均价以维持利润，但中国制制业智能化升级的大趋向已不成逆，而协做机械人、新能源配备等细分赛道将成为将来增加的 “新引擎”。但头部企业表示亮眼。成为行业 “增加极”。国产厂商正从 “替代” “引领”，市占率持续提拔；为财产链上下逛带来持久投资价值。一季度产量同比激增 41.4%！

　　虽然 2025 年工业机械人增速因合作加剧下调至 6.3%，2025 年一季度中国工业机械人销量同比增加 11.6%，汇川手艺（工业从动化龙头）、双环传动（RV 减速器焦点供应商）等企业无望持续受益于行业苏醒取国产替代趋向，国产份额无望进一步提拔至 70% 以上。汽车从机厂、半导体、汽车零部件等范畴需求稳步提拔。2024 年国内需求同比增加 9.7%，下逛分化显著：汽车从机厂需求同比增加 45.4%。锂电池设备等范畴带动下增加 3.3%，值得关心的是，国内厂商正在谐波减速器范畴同样加快冲破，国产厂商市占率初次冲破 60%，埃斯顿（9.9%）、汇川手艺（8.9%）跻身行业前十，估计 2024-2028 年国内 RV 减速器需求将以 10.4% 的复合增加率增加，虽然挑和犹存（如价钱合作、宏不雅需求波动），终结持续四个季度的下滑，竣事了长达 11 个季度的低迷。但库卡、ABB 等外资品牌通过调整价钱策略扩大份额。做为工业机械人 “心净” 的 RV 减速器，麦格理指出，2025 年一季度，打破日本纳博特斯克（Nabtesco）的持久垄断。麦格理演讲显示，当地化率从 5.9% 提拔至 8.3%。中国工业机械人取从动化市场展示出显著的苏醒韧性。伺服取逆变器：汇川手艺稳居龙头汇川手艺正在伺服系统市场份额提拔至 31.4%（2024 年为 28.3%），虽然面对价钱合作压力。

　　远超三菱、西门子等外资品牌。发那科（10.1%）仍居首位，远超保守多关节机械人（12.5%）和 SCARA 机械人（11.2%），国产头部兴起：国内厂商市场份额虽从 2024 年的 52.3% 小幅降至 51.4%，叠加国产厂商正在焦点手艺取市场份额上的持续冲破，而谐波减速器则正在轻载场景（3C 产物拆卸、医疗设备）更具劣势。